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罗布泊卷烟配送的“最后一公里”

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装车完毕,郭山又踏上了送货路

把一切平凡的事做好,即不平凡:把一切简单的事做对,即不简单。进入行业三十年来,他始终带着一颗奋斗的心,在平凡的岗位上把各项工作想在前、干在前,用实干交出青春奋斗答卷。他就是新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌县烟草专卖局的配送员郭山,大家都喜欢叫他“山哥”。

让人只能看到背影的“山哥”

郭山1994年进入若羌县烟草专卖局从事送货驾驶员工作。当时,为了尽快掌握业务知识,他利用周末和节假日等一切可利用的时间,全面细致地学习各项业务知识。面对枯燥无味的文字,他不厌其烦把与工作有关的内容反复摘录,整理成一本厚厚的读书笔记本。很快,这些知识对郭山来说已经了如指掌,运用自如。随着计算机在烟草管理工作中的广泛应用,他通过自学和参加培训,从一窍不通到现在能排版编辑。多少次在别人下班回到家中的时候,多少次在别人节日休假的时候,他还在电脑前熟悉有关程序;多少次在别人还未从家中出发的时候,他早早就到办公室练习计算机……

中等个头的郭山,体型瘦小,一身干练的休闲T恤,一双轻薄运动鞋,是他的“标配”。每天,他不停穿梭在工作岗位上,总是一人一车忙进忙出。同事们常常连他的正脸都见不到几次,只能听到库房里装卸卷烟的“咚咚”声和送烟车进进出出掠过窗户的影子。当大家有事找他,就会发现他不是在装货,就是在送货的路上。同事们记忆深刻的永远是那个弯着腰的背影和那枯瘦如柴却力气大得惊人的两条胳膊。偶尔见他闲下来,就是伴着一杯白开水,静静地坐在那里,这时候同事们就知道:哦!这周全县所有片区的卷烟已经全部安全无误地送到零售户手里了。当白开水见底,他又将奔赴远在几百公里之外的罗布泊了。“你们忙着,我走啦。”一个匆匆而又坚定的背影又留给了大家。

穿行在罗布泊无人区的“山哥”

在诸多岗位中,物流配送岗的工作多少显得枯燥乏味,容易被人们忽略。但“不起眼”并不意味着它的“无意义”,恰恰相反,物流配送是行业服务的“最后一公里”。郭山就是若羌县局配送“最后一公里”的关键人物。“山哥”这个名字,既是零售户视之如大山的形象表达,也是若羌烟草服务零售户像一座坚实大山的生动比喻。

若羌县行政区域面积近21万平方千米,是全国面积最大的县。被称为“死亡之海”的罗布泊就在若羌县境内,是唯一拥有塔克拉玛干沙漠、库布塔格沙漠和库鲁克沙漠三大沙漠的县。因此,“山哥”的配送横跨三大沙漠,单程长达300公里以上。相比路程之远,从若羌县城到罗布泊的干旱气候和崎岖路面才是这“最后一公里”中最艰辛的考验。

他是零售户信赖的一座“山”

一次,我和“山哥”一起去罗布泊拜访零售户,8个多小时的路程累得我一身汗,压根不像往返其他农网。罗布泊无人区的那300多公里,我们先是走上坑坑洼洼的石子路,说是一条路,实际上就是在散沙、散石子中由车轮子压出的一条道儿。为了保证不损坏车和卷烟,“山哥”开车的时候只能以每小时20多码的时速慢慢走,稍有不慎便会酿成大祸。走完这100多公里的石子路,就是最吓人的盐碱路面了,这种盐碱路面,看上去像柏油马路一样光滑,然而由于盐碱的坚硬和牢固,光滑的路面中出现的沟壑,堪比锋利的刀刃,稍有不慎,轮胎瞬间被撕裂。有时稍微下点雨,盐碱路面开始融化,车开上去就像溜冰一样,根本无法掌握车的走向。为了安全,“山哥”只能本着“慢,再慢”的行车原则龟速移动,只有这样才能安全地驶出神秘的罗布泊。

在那次跟车之前,我还满心欢喜地向往罗布泊的神秘和美好,那次之后,我才发现原来在这些神秘、美好的背后,是险象环生、冒着生命危险的穿行。

据不完全统计,三十多年来,“山哥”送货装货100多万件,保证零差错、无投诉,行程200多万公里,保证零事故……

为了防止卷烟受潮霉变,“山哥”总是认真检查接通吹风机、吸潮机、换气扇,每天利用下班后4个小时左右的时间,给仓库做通风、吸潮工作。他经常彻底清理仓库的卫生,库容库貌总是干净整洁。由于工作作风严谨、细致、卓越,几十年来,若羌县局没有出现卷烟的任何霉变现象,没给企业造成任何经济损失。

今年是郭山从业的第30个年头,三十年来,他一心扑在工作上,始终坚守“为职业守初心 为客户付真心”,兢兢业业、无怨无悔,保持着一丝不苟的精神。正是凭着退伍军人这股子干劲,他成功化解了一个又一个难题和漏洞,将罗布泊的“可怕”,变成让零售户和同事一致称赞的“可敬”。

(作者及供图单位:新疆巴音郭楞州若羌县局)

编辑:陈慧芳

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编辑:丘金龙