似乎每一座城市都有一条中山路，我生活的城市石家庄，也有一条中山路，它横贯城市东西方向，是石家庄的中轴线。这条中山路，不仅见证了城市的发展，也留下了行业发展奋斗的印记。

大石桥：见证石家庄工人阶级的团结奋斗

大石桥，位于中山路与公里街交口北行300米处。20世纪初，法国人设计修建的正太铁路通车，将石家庄分成东西两个部分。因过往的车辆行人需要频繁穿过铁路，既给火车交通带来不便，又导致了许多安全事故。虽然各界代表联名请求正太铁路局法国总办拨款建桥缓解交通隐患，但法国总办却并不回应。

见此情况，正太铁路工人不畏困难、团结一致，通过每人捐献一日工资的方式筹齐建桥经费，建成了跨越正太铁路的大桥，火车从桥下穿行，行人车辆可以从桥上行走。正如歌谣所唱，“大石桥，大石桥，工人血汗来建造，一块青石一份情，青石哪有情义高”。1947年，国民党石家庄警备司令刘英在大石桥被中国人民解放军活捉。大石桥见证了石家庄工人阶级慷慨无私的精神，见证了人民解放军“夺取大城市之创例”，也铺垫了石家庄“有容、尚义、进取、超越”城市精神的底色。

纪念碑：解放之城的光辉印记

大石桥南侧，就是石家庄解放纪念碑。

1947年，晋察冀野战军经过6昼夜激战，解放了石家庄这座华北重镇，石家庄也成为我军使用攻坚战术打下的第一座较大城市，为后续城市作战提供了重要经验。纪念碑为纪念石家庄解放而建，由碑文台、解放者雕像和主碑三个部分组成。主碑由7块高低错落有致的石板构成，喻示着在中国共产党领导下，人民解放军经过浴血奋战，一举攻克华北重镇石家庄的丰功伟绩、昂首阔步进行现代化建设的英雄气概。碑文台正面刻有聂荣臻元帅题写的“石家庄解放纪念碑”碑名。纪念碑前的解放者雕像高7.5米，由紫铜铸成，展现了解放军战士抗战胜利后纵马欢呼的形象。在纪念碑台底，是石家庄解放纪念馆，陈列着解放石家庄的百余幅图片和实物。2023年，位于中山路与站前街交口的石家庄老火车站一层候车大厅改造为石家庄解放纪念馆新馆并对外开放，新馆从“石门风雨路”“开国第一城”“筑梦石家庄”三个部分，讲述石家庄解放的光辉历程和中国共产党领导石家庄人民奋斗发展的辉煌成就。新老两馆在中山路南北两侧遥相呼应，充分见证了石家庄“解放之城”的历史变迁。

烈士陵园：丰功伟绩永远铭记

从解放纪念馆沿着中山路西行约3公里，就来到了华北军区烈士陵园。

华北军区烈士陵园，是经朱德总司令提议，为纪念抗日战争、解放战争时期牺牲在华北大地的革命烈士而修建的烈士陵园，于1954年建成并对外开放，是我国兴建时间较早、规模较大、规格较高的著名烈士陵园。陵园庄严肃穆，中轴线依次为革命烈士纪念碑、著名烈士铜像、墓区和华北革命战争纪念馆。西东两侧分别安葬了著名的国际主义战士白求恩和印度援华医生柯棣华，马本斋、周建屏、常德善、包森、周文彬等烈士也长眠于此。生活在新时代的人们来到烈士陵园，在烈士墓前献上鲜花、凭吊祭奠革命先烈，在纪念馆追忆历史，缅怀他们的丰功伟绩。

沿着中山路上向东就来到河北博物院，其北区二楼的常设展览《抗日烽火——英雄河北》，展示了燕赵儿女在晋察冀、晋冀鲁豫两大敌后抗日根据地浴血奋斗的抗日历史。

河北烟草：与新中国共成长

从烈士陵园沿中山路东行五六百米，就到达了钻石广场，这也是现在河北中烟的所在地。一个个曾经存在或仍在经营的卷烟品牌，诉说着这座城市的成长与发展。

1948年10月，中央直属机关经济建设部在石家庄西兵营建立了“新中国烟厂”，朱德总司令曾三次到厂视察。历经多年发展，新中国烟厂已成为如今的河北中烟。烟草行业的稳定发展，亦是无数奋斗者为国家事业艰苦奋斗的一个缩影。

历史的发展巨轮，从来都是由奋斗者推动。穿行中山路，无论是大石桥下为百姓争取权益的正义呐喊，纪念碑记述的艰苦卓绝的英雄岁月，还是人们在烈士陵园对革命先烈的深切追思，爱国情怀与奋斗精神从未断绝。在新征程上疾蹄奋进的河北烟草人，也必然将个人成长融入行业发展的浪潮中，继续用责任与担当，书写高质量发展和现代化建设的崭新篇章。

（作者单位：河北石家庄市局<公司>）

编辑：陈慧芳